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Líder de mercado há 29 anos, essa motocicleta reúne características como durabilidade, robustez, economia e versatilidade.
Com ótimo desempenho urbano e design robusto e de linhas retas, o modelo agrada aos pilotos que procuram uma solução de transporte para o dia-a-dia e nos finais de semana. Disponível nas versões KS (partida a pedal), ES (partida elétrica) e ESD (partida elétrica, freio dianteiro a disco e suporte dos pedais de apoio do garupa em alumínio e finado ao chassi).
Conheça abaixo os principais
atributos do modelo: |
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Windows |
Cores geradas por computador apenas para referência, não exibindo
as cores reais do veículo |
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· Motor OHC 150 com comando de válvulas, balancim, árvore de manivelas e balanceiro roletados: menor atrito, maior vida útil dos componentes e melhor desempenho.
· Conjunto de suspensões: garante conforto em diversas condições de piso, robustez e estabilidade.
· Painel completo com indicador de combustível: facilidade no monitoramento da motocicleta (hodômetro parcial na versão ESD).
· Sistema Honda de Proteção: shutter key (bloqueador de acesso a ignição com chave sextavada e com codificação magnética), comb-lock (trava do guidão associada à ignição) e chave de ignição com mais combinações de segredos.
· Freio dianteiro a disco: maior eficiência e modularidade nas frenagens (versão ESD).
· Sistema tuff-up: maior resistência ao esvaziamento do pneu traseiro.
· Farol com refletores multifocais, de acendimento automático: maior intensidade do feixe de luz com menor dissipação, além de maior segurança.
· Protetor do escapamento: aumenta a proteção para piloto e garupa.
· Assento em dois níveis: largo, macio, envolvente no tanque, garantindo mais conforto para piloto e garupa.
· Suporte do pedais de apoio do garupa de alumínio e fixado ao chassi: modernidade e conforto (versão ESD).
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| VERSÃO |
KS |
ES |
ESD |
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| Tipo |
OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar |
OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar |
OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar |
| Cilindrada |
149,2 cm3 |
149,2 cm3 |
149,2 cm3 |
| Potência máxima |
14,2 cv a 8.000 rpm |
14,2 cv a 8.000 rpm |
14,2 cv a 8.000 rpm |
| Torque máximo |
1,35 kgf.m a 6.500 rpm |
1,35 kgf.m a 6.500 rpm |
1,35 kgf.m a 6.500 rpm |
| Transmissão |
5 velocidades (1-N-2-3-4-5) |
5 velocidades (1-N-2-3-4-5) |
5 velocidades (1-N-2-3-4-5) |
| Sistema de partida |
Pedal |
Elétrica |
Elétrica |
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| VERSÃO |
KS |
ES |
ESD |
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| Tipo |
Diamond |
Diamond |
Diamond |
| Suspensão dianteira/curso |
Garfo telescópico/130 mm |
Garfo telescópico/130 mm |
Garfo telescópico/130 mm |
| Suspensão traseira/curso |
Braço oscilante com duplo amortecimento/101 mm |
Braço oscilante com duplo amortecimento/101 mm |
Braço oscilante com duplo amortecimento/101 mm |
| Freio dianteiro/diâmetro |
A tambor/130 mm |
A tambor/130 mm |
A disco hidráulico/240 mm |
| Freio traseiro/diâmetro |
A tambor/ 130 mm |
A tambor/ 130 mm |
A tambor/ 130 mm |
| Pneu dianteiro |
80/100 - 18 M/C 47P |
80/100 - 18 M/C 47P |
80/100 - 18 M/C 47P |
| Pneu traseiro |
90/90 - 18 M/C 57P (câmara de ar tuff-up) |
90/90 - 18 M/C 57P (câmara de ar tuff-up) |
90/90 - 18 M/C 57P (câmara de ar tuff-up) |
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| VERSÃO |
KS |
ES |
ESD |
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| Tanque de combustível |
14 litros (reserva 2,0 litros) |
14 litros (reserva 2,0 litros) |
14 litros (reserva 2,0 litros) |
| Óleo do motor (total) |
1,2 litro |
1,2 litro |
1,2 litro |
| Comp. x larg. x alt. |
2.002 x 731 x 1.083 mm |
2.002 x 731 x 1.083 mm |
2.002 x 743 x 1.085 mm |
| Distância entre eixos |
1.323 mm |
1.323 mm |
1.323 mm |
| Distância mínima no solo |
175 mm |
175 mm |
175 mm |
| Altura do assento |
792 mm |
792 mm |
792 mm |
| Peso seco |
118 Kg |
119 kg |
121 kg |
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| VERSÃO |
KS |
ES |
ESD |
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| Ignição |
CDI (ignição por descarga capacitiva) |
CDI (ignição por descarga capacitiva) |
CDI (ignição por descarga capacitiva) |
| Bateria |
12 V - 4 Ah (selada) |
12 V - 5 Ah (selada) |
12 V - 5 Ah (selada) |
| Farol |
35/35 W - lâmpada halógena |
35/35 W - lâmpada halógena |
35/35 W - lâmpada halógena |
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