Líder de mercado há 29 anos, essa motocicleta reúne características como durabilidade, robustez, economia e versatilidade.

Com ótimo desempenho urbano e design robusto e de linhas retas, o modelo agrada aos pilotos que procuram uma solução de transporte para o dia-a-dia e nos finais de semana. Disponível nas versões KS (partida a pedal), ES (partida elétrica) e ESD (partida elétrica, freio dianteiro a disco e suporte dos pedais de apoio do garupa em alumínio e finado ao chassi).

Conheça abaixo os principais atributos do modelo:

[800x600]  [1024x768] Windows Cores geradas por computador apenas para referência, não exibindo as cores reais do veículo

· Motor OHC 150 com comando de válvulas, balancim, árvore de manivelas e balanceiro roletados: menor atrito, maior vida útil dos componentes e melhor desempenho. · Conjunto de suspensões: garante conforto em diversas condições de piso, robustez e estabilidade. · Painel completo com indicador de combustível: facilidade no monitoramento da motocicleta (hodômetro parcial na versão ESD). · Sistema Honda de Proteção: shutter key (bloqueador de acesso a ignição com chave sextavada e com codificação magnética), comb-lock (trava do guidão associada à ignição) e chave de ignição com mais combinações de segredos. · Freio dianteiro a disco: maior eficiência e modularidade nas frenagens (versão ESD). · Sistema tuff-up: maior resistência ao esvaziamento do pneu traseiro. · Farol com refletores multifocais, de acendimento automático: maior intensidade do feixe de luz com menor dissipação, além de maior segurança. · Protetor do escapamento: aumenta a proteção para piloto e garupa. · Assento em dois níveis: largo, macio, envolvente no tanque, garantindo mais conforto para piloto e garupa. · Suporte do pedais de apoio do garupa de alumínio e fixado ao chassi: modernidade e conforto (versão ESD).

VERSÃO KS ES ESD Tipo OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar Cilindrada 149,2 cm3 149,2 cm3 149,2 cm3 Potência máxima 14,2 cv a 8.500 rpm 14,2 cv a 8.500 rpm 14,2 cv a 8.500 rpm Torque máximo 12,9 N.m (1,32 kgf.m) a 7.000 rpm 12,9 N.m (1,32 kgf.m) a 7.000 rpm 12,9 N.m (1,32 kgf.m) a 7.000 rpm Transmissão 5 velocidades (1-N-2-3-4-5) 5 velocidades (1-N-2-3-4-5) 5 velocidades (1-N-2-3-4-5) Sistema de partida Pedal Elétrica Elétrica

VERSÃO KS ES ESD Tipo Diamond Frame Diamond Frame Diamond Frame Suspensão dianteira/curso Garfo telescópico/130 mm Garfo telescópico/130 mm Garfo telescópico/130 mm Suspensão traseira/curso Braço oscilante com duplo amortecimento/101 mm Braço oscilante com duplo amortecimento/101 mm Braço oscilante com duplo amortecimento/101 mm Freio dianteiro/diâmetro A tambor/130 mm A disco / 240 mm A disco / 240 mm Freio traseiro/diâmetro A tambor/ 130 mm A tambor/ 130 mm A tambor/ 130 mm Pneu dianteiro 80/100 - 18 M/C 47P 80/100 - 18 M/C 47P 80/100 - 18 M/C 47P Pneu traseiro 90/90 - 18 M/C 57P (câmara de ar tuff-up) 90/90 - 18 M/C 57P (câmara de ar tuff-up) 90/90 - 18 M/C 57P (câmara de ar tuff-up)

VERSÃO KS ES ESD Tanque de combustível 16,1 litros 16,1 litros 16,1 litros Óleo do motor (total) 1,0 litro 1,0 litro 1,0 litro Comp. x larg. x alt. 1.988 x 730 x 1.098 mm 1.988 x 730 x 1.098 mm 1.988 x 730 x 1.098 mm Distância entre eixos 1.315 mm 1.315 mm 1.315 mm Distância mínima no solo 165 mm 165 mm 165 mm Altura do assento 792 mm 792 mm 792 mm Peso seco 115,9 kg 116,9 kg 119,4 kg

VERSÃO KS ES ESD Ignição Injeção Eletrônica Injeção Eletrônica Injeção Eletrônica Bateria 12 V - 4 Ah (selada) 12 V - 5 Ah (selada) 12 V - 5 Ah (selada) Farol 35/35 W - lâmpada halógena 35/35 W - lâmpada halógena 35/35 W - lâmpada halógena Sistema de Alimentação Injeção Eletrônica Injeção Eletrônica Injeção Eletrônica